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Significado dos Emblemas dos automóveis

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Volkswagen Fusca Sedan 1959

Abaixo uma seleção de imagens do popular VolksWagen Fusca sedan ano 1959, o carro era fabricano na Alemanha, as peças vinham em caixas e o carro montadas aqui no Brasil.

Clique nas imagens abaixo para ampliá-las.

Aviso: Dependendo da velocidade da conexão é necessário aguardar alguns segundos para que o efeito carrege totalmente (ver escala no canto inferior esquerdo)

Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 VolksWagen Fusca sedan ano 1958 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 VolksWagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959 Volkswagen Fusca sedan ano 1959

 

Veja também

Curiosidades

Volkswagen Sedan

O projeto inicial foi desenvolvido na Alemanha, na cidade de Stuttgart por Ferdinand Porsche na garagem de sua casa em 1930, com o primeiro carro apresentado em 1936.

Sua produção no Brasil teve início em 03 de janeiro de 1959 e logo ganhou o apelido de Fusca e tornou-se o carro mais popular do país.

Em 1964 foi lançado a versão com teto solar que logo foi apelidade de "Cornowagen" e durou pouco no mercado.

Teve sua produção até 1987, mas em setembro de 1993 a Volkswagem relançou o carro a pedido do então presidente Itamar Franco com o nome oficial Fusca, porém deixou a linha de produção em junho de 1996.

 

História do Fusca

Conheça a história desse carro que se tornou um ícone da indústria automobilística, saiba [+]

 

Veja imagens antigas da Fábrica da Volkswagen na Alemanha, clique aqui [+]

 

Abaixo algumas propagandas da época, chamadas carinhosamente de "reclames":

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